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美日韩三国全都沉默！对于这条新消息，他们连半个字都没有评价！近日央视新闻爆料称，歼20首次飞越对马海峡！对马海峡是什么地方？往细了说，它夹在朝鲜半岛和日本九州之间，最窄的地方才40多公里，北面是日本海，南面连着黄海和东海。这片海域自古就是东北亚的咽喉要道。1905年日俄舰队曾在这里厮杀，如今每天有无数商船从这里穿梭。它是日本海通往太平洋的必经之路，更是监控东亚海军动向的关键节点。这么重要的水道，突然迎来中国最先进的隐身战机，按常理早该炸锅了。可这次情况完全不同。以往中国军机哪怕靠近日本周边，自卫队都会第一时间拍下照片，配上“中国威胁”的解读连夜发通稿。他们那“御用摄影师”的名头可不是白来的，连渔船都能拍出军舰的气势。但这次歼20都飞过对马海峡了，日本防卫省却连个简单的“发现”声明都没有。韩国那边更有意思。就在不久前，李在明政府还把日本列为仅次于美国的核心伙伴，忙着修复韩日关系给美国看。两国刚宣布要在人工智能、氢能等领域深化合作，一副要联手应对“地区挑战”的架势。结果歼20从自家门口不远的海峡飞过，青瓦台连句“表示关注”都欠奉。美国的沉默最耐人寻味。作为东北亚安全秩序的“操盘手”，美军在日本、韩国都有重兵部署。驻日美军的雷达系统号称能监测到朝鲜半岛上空的飞鸟，驻韩美军的F-16战机更是常年保持警戒状态。可这次面对歼20的远海训练，太平洋司令部连例行的“航行自由”表态都省了。这事儿说穿了就是技术代差带来的现实冲击。歼20作为第五代隐身战机，其雷达反射面积可能比一只飞鸟还小。杜文龙分析得很透彻，这次飞行航线距日韩主要空军基地大约300公里，这个距离放在实战中已经足够完成一次突袭。美日韩的反隐身雷达没发出任何警报，只能说明他们的防御系统在真正的隐身技术面前形同虚设。更打脸的是，这完全符合国际法。《联合国海洋法公约》明确规定，用于国际航行的海峡应保持自由通行，包括军事航空器的飞越自由。中国1996年就批准了这个公约，这次行动完全是在规则框架内进行的正当训练。反观美日韩，平时把“航行自由”挂在嘴边，动辄派舰机到别人家门口挑衅，真轮到自己被“自由通行”了，却连句牢骚都不敢发。这沉默背后藏着三重无奈。其一，反隐身能力的神话被戳破了。他们常年鼓吹的“宙斯盾”系统、“萨德”反导，在歼20面前根本没反应。其二，军事同盟的面子挂不住了。美日韩刚忙着强化三边合作，号称要构建“地区安全屏障”，结果连对方战机飞过关键海峡都没察觉。其三，战略威慑彻底失效。以前靠先进装备就能吓唬人的时代过去了，中国现在有能力把战场摆到他们家门口。对比去年轰-6K飞越宫古海峡时的反应，更能看出这次沉默的分量。当时日本不仅紧急升空战机，还拉着美国在关岛搞了个针对性军演。可现在面对更先进的歼20，他们选择了集体闭嘴。这种反差不是心虚是什么？说到底，这是实力说话的最好证明。中国空军从“国土防空”到“远海训练”的转变，不是靠嘴吹出来的。歼20常态化穿越巴士海峡、对马海峡，标志着中国已经具备在第一岛链内外进行实战部署的能力。那些曾经靠着技术优势在亚太耀武扬威的国家，现在终于尝到了被技术压制的滋味。美日韩的沉默，其实是一种默认。默认了中国空军的进步，默认了自己防御体系的漏洞，默认了东北亚安全格局的变化。他们那些所谓的“联合威慑”“前沿部署”，在真正的隐身战机面前，不过是纸糊的防线。这次事件也给某些国家提了个醒：时代变了，玩法也该变了。整天抱着冷战思维搞小圈子，在别人家门口秀肌肉，早晚会遇到硬茬。中国军队的发展不是为了威胁谁，而是为了保护自己的利益不受侵犯。当歼20能自由飞越对马海峡时，意味着任何试图在东亚搞军事冒险的想法，都得先掂量掂量自己的分量。

中国根本无路可退！美军已经选好了主战场，逼迫中国跳入战争陷阱2025年8月，一则看似平常的军演通报再次将西太平洋推向风口浪尖。美国国防部宣布，美日澳三国将在宫古海峡至巴士海峡区域举行为期21天的联合军演，出动兵力超过2.5万人，并首次部署“堤丰”中程导弹系统。这不是一次常规军演，而是一场战略信号的明确释放——美军已经选好了主战场，正试图逼迫中国在它设定的节奏与地形中应战。这场布局并非突然发生，而是多年累积的结果。台海、南海、朝鲜半岛，三条战线逐渐收紧，构成了美国对中国的军事包围圈。台海方向，美对台军售持续升级，F-16V战机、岸基“鱼叉”导弹系统接连交付，现役美军顾问已悄然常驻台北。南海局势则更加复杂，美菲联合军演规模创下冷战后新高，吕宋岛北部的二战机场已被重建成导弹阵地，直指南海航道。而在朝鲜半岛，美国核潜艇频繁靠港釜山，美韩“乙支自由护盾”军演密度翻倍，持续制造朝鲜半岛战云密布的紧张气氛。这三条战线背后，是一个更深层次的战略陷阱。美国不是要通过一场战争直接摧毁中国，而是想通过“离岸制衡”手法，诱导中国陷入高强度、低回报的区域冲突。一旦中国在台海或南海强势应对，美方就能借机塑造“侵略者”形象，调动全球舆论与资源，对中国进行全面围堵。换句话说，美国想用最小的代价，在中国家门口打一场“消耗战”。更危险的是，美方已在作战方式上做足准备。2024年美军在冲绳裁撤传统陆战队旅，转而部署“濒海作战团”，配备可快速转移的高机动导弹单元，分散部署于宫古岛、石垣岛等小岛。此举意图明显：通过“敏捷作战”模式，躲避解放军导弹火力覆盖，诱导中国陷入“打而不死”的泥潭。军事上的围堵只是表象，科技与话语权上的封锁才是美国意图长期压制中国的核心手段。从2022年起，美国不断升级对中国高科技产业链的封锁，特别是半导体领域，竭力阻断中国从先进光刻机到EDA软件的获取渠道。同时，美国以“航行自由”为幌子多次派军舰闯入南海、东海争议水域，企图在国际社会塑造中国“破坏国际秩序”的形象。面对这种“复合型施压”，中国已在多维度构建反制体系。军事上，以东风-21D、东风-26为代表的“航母杀手”导弹体系已形成区域拒止能力。2025年春，福建舰正式列装，标志着中国三航母战力成型，配合歼-20隐形战斗机与轰-6K远程打击群，具备全域打击与海权突破能力。经济战线同样没有退路。2023年起，中国将稀土出口纳入国家战略储备管理，限制对西方军工企业的供货，导致多家美欧防务承包商产线停摆。与此同时，国产半导体替代率逐年上升，新能源技术在全球市场占比突破46%，打破西方在关键领域的技术垄断。最引人关注的是外交破局的纵深推进。2024年中俄“海上联合-9”演习首次模拟协同台海作战，同时中俄在战斗机、反导系统上的技术共享也进入深水区。朝鲜则公开支持中国在南海与台海的政策立场，形成中俄朝战略协同态势。在东南亚，中国加快与东盟国家推进《南海行为准则》磋商，并通过基础设施、能源投资强化与菲律宾、马来西亚、越南的经济黏性。面对美国精心布下的战略陷阱，中国的破局之道并不是正面撞击，而是非对称作战的系统化运用。东风-17高超音速导弹已部署至东南沿海，美军为此在关岛投入超过100亿美元加固防御。台海中线常态化巡航、电子战干扰、反潜无人机部署等“灰色地带”手段，持续拉高美军维持前沿存在的成本。中国的战略定力，建立在三重根基之上：军工体系的持续扩张、核常兼备的威慑能力、以及全民防卫体系的逐步成型。2025年解放军舰艇年下水量达20艘，远超美日澳之和。东风-41洲际导弹确保中国具备可靠、隐蔽、可控的二次核打击能力。而在南海、东海的岛礁上，常住人员配合雷达、导弹、机场体系，构成“永不沉没的航母”。未来十年，将是这场博弈的决定窗口。美国正面临严重的内耗压力。通胀高企、党派对立、盟友离心，令“印太战略”面临资金与共识双重危机。韩国已多次表态“不会卷入台海冲突”，日本虽高调修改安保政策，但宪法与民意依旧是其出兵台海的政治障碍。与此同时，中国的破局窗口正在打开。到2027年，远程精确打击、核潜艇静音技术与战略运输体系预计将全面突破，而“一带一路”沿线的瓜达尔港、汉班托塔港也将完成军事化部署，打破美军对马六甲海峡的遏制企图。美军选好了战场，中国也必须选好应对方式。这个陷阱，不是不能跳，而是不能被牵着跳。历史已经证明，从抗美援朝到对峙西太，中国从未在压迫下屈服，反而一次次将对手的包围圈转化为突破口。今天，中国不再是那个“钢少气多”的国家，而是拥有全链条反制能力的大国。这一次，不是被动应战，而是主动破局。西太平洋不会成为美国的擂台，而将由中国主导转化为和平与稳定的公海。

“早就想打了！”日媒爆料：中国双航母出动时，日军战机已做战斗准备。2025年6月，中国海军辽宁舰与山东舰两艘航母首次组成编队，以雷霆万钧之势穿越第一岛链，直抵关岛与硫磺岛附近海域。这一前所未有的双航母远洋实战化训练，瞬间成为全球关注的焦点。然而就在中国巨舰犁开深蓝航迹的同时，日本空自F-2战机悄然升空，在东海以北，辽宁舰前脚刚离开的海域，展开了一场针对性极强的攻击航母模拟演练。日媒《读卖新闻》随后爆料，自卫队内部有人按捺不住地放话：中国双航母出动时，日军战机已做战斗准备。仿佛剑拔弩张，一触即发。中国海军新闻发言人王学猛大校当时明确表示，这是年度例行训练计划的一部分，旨在锤炼远海防卫和联合作战能力，符合国际法与国际实践，不针对任何特定目标。而本次辽宁舰与山东舰此次西太之行，两艘航母累计舰载机起降超1120架次，高强度训练背后是体系作战能力的坚实进步。日方紧盯着中国航母的一举一动，自卫队P-3C巡逻机试图抵近侦察，却被山东舰上起飞的歼-15战机果断拦截驱逐。日本防卫省对双航母动向全程高度紧张，就在辽宁舰编队穿越宫古海峡深入太平洋之际，日本空自迅速调集F-2战机，在东海北部海域秘密展开了一场模拟攻击中国航母的演习。耐人寻味的是，演习并未选择中国航母在场时硬碰硬，而是等到辽宁舰驶离该区域后，才对着空荡荡的海域挥拳。日方消息人士特意强调，此次特意选用F-2战机而非更先进机型，就是要向中方进行针对性展示，传递日本正在采取对抗措施的信号。F-2战机作为日本空自主力反舰平台，可挂载ASM-3A超音速反舰导弹，纸面实力看似不容小觑。然而，在真正的军事专家眼中，日本此举更像一场精心策划的勇气秀。F-2战机本质上是美国F-16的放大版，采用传统气动布局，毫无隐身能力可言。其空战性能仅相当于四代机标准，面对中国航母打击群，生存能力堪忧。要知道，解放军双航母编队的防空体系绝非摆设。舰载的歼-15T作为顶级四代半重型舰载机，配合即将上舰的第五代隐身舰载机歼-35与空警-600预警机，构成了强大的空中拦截网络。F-2机群战时能否突破第一道由舰载战斗机组成的防线都成问题，更遑论后续还要面对航母编队中052D、055等驱逐舰区域防空导弹的层层拦截。日本的反舰武器库更暴露了其致命短板，F-2主要携带的ASM-2、ASM-3反舰导弹，射程仅150-200公里。这意味着日本战机必须冒险突破重重防御，抵近至中国航母眼皮底下才能发射导弹，这无异于让F-2飞行员执行自杀式任务。相比之下，中国轰-6K轰炸机已能携带射程高达1500公里的鹰击-21高超音速导弹，可在美军航母防空圈外从容发起致命打击。这种“防区外”精确打击能力，才是现代反航母作战的王道。值得注意的是，中国航母编队深入西太平洋第二岛链附近水域，被美媒渲染为对美国海上霸权的挑战。然而一个尴尬的现实是，当中国双航母在西太关键海域展开高强度演练时，美国部署在该地区的两艘航母却未能有效应对。“尼米兹”号在南海活动，“华盛顿”号长期滞留港口，直到中国航母行动后才匆忙驶出东京湾，甲板上甚至未见舰载机踪影。美国海军学会网站无奈承认，在辽阔的太平洋上，面对中国双航母，没有其他美国航母可用。日本一方面高调展示其监视成果和对抗演习，另一方面又通过外交渠道表达关切，其防卫相中谷元声称要阻止单方面改变现状的企图。这种矛盾姿态恰恰折射出其面对中国海军崛起的深层焦虑。而中方的回应清晰而坚定，外交部发言人林剑重申中国军舰活动合法合规，奉行防御性国防政策，并奉劝日方客观理性看待。双航母前出西太，是中国海军捍卫广袤海疆、确保海上生命线安全能力的必然延伸。日本若将其解读为威胁，甚至幻想通过模拟攻击演练来威慑中国，不仅是战略误判，更是对东亚和平稳定的不负责任。太平洋足够宽广，容得下各国的合法航行与训练。中国航母编队的航向注定是星辰大海，任何试图螳臂当车的杂音，终将被巨舰前行的轰鸣所淹没。参考资料：“自卫队做好了战斗准备”，日媒称F-2战机6月进行了“反航母演习”——观察者网2025-08-14“中国双航母首次同时出现在太平洋”，外媒解读——北晚在线2025-06-12

最近西太平洋可热闹了，美英日搞了个大演习，摆明了要练练封锁海峡的活，目标直指宫古海峡、巴士海峡这些要道，眼里盯着的是台海那点事，可演习刚搞了四天，中国这边冷不丁扔出个大招——一架无侦-7高空无人机嗖地飞过去，直接在他们头顶上晃悠，把美军指挥官吓得满头冷汗。萨缪尔·帕帕罗这人，从小在宾夕法尼亚长大，高中毕业后直奔维拉诺瓦大学，1987年拿到学位，就通过海军军官候选学校进了海军。起步阶段，他专攻飞行训练，很快就上手F-14、F-15和F/A-18这些战斗机，飞了6000多小时，航母着陆次数超1100。早年作为顶级枪手毕业生，他参与实战部署，积累一线经验。1990年代末，他升到中队指挥官，负责空中作战协调。进入2000年代，帕帕罗转战高层，2009到2011年指挥第七航母航空联队，驻扎“德怀特·D·艾森豪威尔”号航母上，执行中东巡航任务。2011到2012年，他正式领导这个联队，管理多机型作战。晋升后，2017到2018年指挥第十航母打击群，包括航母和多艘驱逐舰、巡洋舰。飓风“艾尔玛”灾后，他带队支援佛罗里达，协调物资分发。2018到2020年，任中央司令部作战主任，管中东海军行动。帕帕罗学历也不赖，老多明尼昂大学国际研究硕士，海军研究生院系统分析硕士，还毕业于空军指挥参谋学院和战争学院。2021年，他升四星上将，出任太平洋舰队司令，驻夏威夷珍珠港，重点监督亚太部署和盟国训练。这家伙职业路径稳扎稳打，从飞行员到战略领导，海军表彰他多次，强调快速响应能力。在太平洋舰队任职时，他正好赶上西太平洋紧张局势升级，处理多国联合行动。TalismanSabre2023军演是美澳主导的最大规模联合训练，涉及美国、英国、日本等32国，超过3万士兵在澳大利亚东部海岸集结。重点模拟封锁通道，针对宫古海峡和巴士海峡这些要道，明显冲着台海周边形势来。演习第四天，中国空军无侦-7无人机从大陆基地起飞，这款高空长航时无人机翼展宽阔，爬升到两万米高度，避开常规雷达，穿越与那国岛空域，直奔演习区。无侦-7传感器扫描舰队细节，记录电磁信号，数据传回后方。美方雷达捕捉信号，下令F-35升空，但高度差距让拦截无效。中国先派815型电子侦察船靠近外围，抓取信号，随后052D驱逐舰和054A护卫舰跟进监视，整个体系联动，卫星辅助定位。无侦-7续航强，扫描弱点如通信频段和雷达盲区。美英日试图干扰，但无人机优势明显。这次行动暴露演习动态，战术布置一览无余。中国空军用无侦-7整合海空体系，参与南海巡逻，提升分辨率。美媒报道承认中国实力增长，专家分析体系作战优势。帕帕罗审阅报告，强调高空防御需加强。无侦-7设计独特，加入翼结构，提高升阻比，适合战略侦察，还可能为反舰导弹提供数据。2023年1月，日本拦截无侦-7在宫古海峡飞行，首次公开超出第一岛链。日本自卫队频繁响应中国无人机活动，雷达锁定路径。军演收尾后，美英日舰队撤离澳大利亚水域，总结会议分析数据，改进反无人机系统。帕帕罗2024年2月获参议院确认，5月接任印太司令部司令，成为第27任负责人。任职后，他监督区域部署，巡视菲律宾和日本基地，讨论太平洋稳定。中国继续优化无侦-7，部署海南基地，巡逻南海，与轰炸机协同传情报。2024年3月，日本拦截无侦-7在日本海上空，可能过北韩或俄罗斯领空。日本防卫省高度警惕，称将继续监视军事动向。美军加强RQ-4全球鹰部署，高空收集情报，与日本联合拦截行动增加。2025年TalismanSabre扩大到19国，模拟多域作战，涉及35000人，焦点反击中国威胁。中国军方意见称演习扰乱区域动态。帕帕罗出席国会听证，阐述姿态，海军表彰他杰出服务勋章。无侦-7海军版有波透材料，装ESM天线，拦截雷达签名，可能补杀伤链，提供目标信息。中国披露无侦-7与H-6轰炸机联合演练，发射反舰导弹。专家认为无侦-7像RQ-4全球鹰，专注海上监视。2024年4月，无侦-7飞过西菲律宾海，监视美Typhon导弹部署。日本2024年报告无侦-7进入日本海，圆形巡逻后返回。帕帕罗职业后期专注战略平衡。

美日韩三国全都沉默！对于这条新消息，他们连半个字都没有评价！[横脸笑]央视军事频道近日披露，中国空军“王海大队”歼—20隐身战机编队完成对马海峡飞越任务，这条宽度仅41.6公里的战略水道，连接日本海与东海，被美日韩127部雷达、38个防空阵地严密监控，却全程未触发警报。日本防卫省仅以“未侵犯领空”轻描淡写回应，与以往高调发布中国军机动态形成鲜明对比。对马海峡的军事敏感性不言而喻，历史上，这里曾是元军东征日本的跳板，1905年日俄海战的战场，二战后更成为美军第七舰队的常态化巡逻区域。如今，海峡两侧密布佐世保美军基地、韩国镇海海军基地，以及AN/TPY—2反导雷达、F—35战斗机组成的立体防御网，号称“连海鸥都能锁定”。歼—20此次穿越的特殊意义在于，它选择的是全球防空密度最高的区域之一进行实战检验。技术细节透露关键突破，根据飞行轨迹分析，歼—20采用40米以下超低空掠海飞行，利用地球曲率和海面杂波规避雷达探测。日本部署在九州岛的J/FPS—7反隐身雷达，理论探测距离应达400公里，但面对歼—20的超材料涂层，有效探测距离被压缩至18公里以内。而歼—20始终保持23公里外的飞行路径，恰好处于其探测盲区。更值得注意的是，12部AN/TPY—2雷达中仅3部事后通过数据回溯发现异常信号，但已无法重建完整轨迹。隐身性能的实战验证引发连锁反应，事件发生后72小时内，美军紧急从关岛调派RC—135S侦察机赴九州侦察，韩国加速推进自研KF—21隐身战机项目，日本防卫省则申请37亿美元预算升级雷达系统。这些应急举措侧面印证了现有防空体系存在的技术短板——美日韩联合部署的“萨德”系统、爱国者导弹等传统反导装备，面对第五代隐身战机时存在20°仰角探测盲区。战略层面的影响更为深远，歼—20此次行动完成了1300公里航程的往返飞行，且未进行空中加油，展示了覆盖东海、黄海、日本海的全域作战能力。若战时，这样的隐身编队可在1小时内摧毁佐世保海军基地与釜山防空指挥中心，为后续部队打开通道。更关键的是，继巴士海峡、宫古海峡之后，对马海峡的穿透标志着所谓“第一岛链”已名存实亡。国际舆论场呈现出有趣分化，韩国《中央日报》以《“看不见的歼—20”突破日韩雷达网络》为题，直言不讳承认技术差距；日本网民则将歼—20与二战时美军低估的“零式”战机类比，警示历史教训重演。部分韩国网民甚至质疑美韩情报共享机制：“是美国故意不告知，还是他们也没发现？”这种盟友间的信任裂痕，可能比技术代差更具破坏性。从装备发展角度看，歼—20的突破并非孤立，配合攻击—11无人机、彩虹—7无人轰炸机形成的“隐身狼群”战术，以及空警—500预警机、055驱逐舰构建的反隐身雷达网络，中国已形成攻防兼备的完整体系。成都生产线以三天一架的速度量产歼—20，2025年列装总量突破400架，超过驻日韩美军F—35总数。这种规模与技术优势的双重碾压，正在改写西太平洋空权规则。此次事件最耐人寻味的是战略博弈艺术，央视选择在建军节前夕披露消息，既展示实力又避免过度刺激；歼—20严格按国际法在对马海峡3海里领海线外飞行，不给对方外交炒作口实。这种“做了不说，说了不夸”的克制姿态，反而强化了战略威慑的可信度。正如军事专家所言：“隐身战机的最高境界，是让对手怀疑自己的雷达是否还管用”。站在区域安全演进的角度，这场静默穿越可能成为东北亚力量重构的里程碑。它迫使相关国家重新评估三个基本问题：美国延伸威慑的可信度还剩多少？现有防空体系能否应对新威胁？介入台海冲突的风险阈值是否需要调整？当韩国网民开始讨论“美国爸爸也不无敌”，日本舆论场出现“拥核”呼声时，这场技术演示的心理冲击已远超军事范畴。你们如何看待这次“静默穿越”背后的战略信号？如果未来隐身战机成为常态，各国又该如何重建区域安全互信？欢迎在评论区分享你的见解——毕竟，在技术代差固化的今天，思维的革新可能比武器的升级更为迫切。信源：央视军事

中国815电子侦察船，为什么，各国不能攻击它，应该是说不敢攻击它，这船看起来没啥火力，就两门小炮，跑得也不快，可偏偏连美国航母见了都得绕着走，海盗更是躲得远远的。为什么各国不敢动它，得从它的真本事说起。这船火力弱，就两门37毫米炮自卫，航速20节，追不上快艇。可它靠电子战吃饭，那些天线能监听数百公里外雷达、通信，甚至短暂扰乱对手导航。现代海战，谁先瞎了聋了，谁就输。815船悄无声息记下敌方信号特征，战时直接喂给导弹用。美军最忌讳这个，东风-21D这类反舰弹道导弹，靠这些数据精准砸航母。公海活动合法，它从不闯领海，就在外圈转悠。拿2025年3月的事儿举例，美国华盛顿号航母过太平洋，一艘815A并行跟随，美方赶紧改道，加密频道，缩短演习。日方东海军演也一样，发现它就收摊。日本防卫省报告显示，815船常过宫古海峡，绕岛航行，让他们头疼。海盗更怂，索马里那帮人见着船影就跑，知道动它等于捅马蜂窝，后面准有052D或055驱逐舰护着。国际法摆那儿，攻击军舰等于宣战，谁敢赌？中国海军体系支撑强，航母、大驱、导弹全在后头。威慑不是炮管粗细，而是让对手知道，你每步都在眼皮底下。你认为，电子情报船在未来冲突中，能不能比航母更关键？再深挖，这船不敢攻击的根儿，还在于它背后的战略价值。九艘船散布南海、东海、北海舰队，活动范围拉到太平洋、印度洋、波斯湾。2024年后，监视多国联合演习频频，美菲澳日在南海练兵，一艘815靠近外围，对方立马静默，关雷达少说话。波斯湾两艘815G现身，实时抓美伊行动信号，美机调整路径避开。印度洋上，海王星号跟踪澳美舰队，对手缩短航程早早撤。船队数量稳在九，每艘宽频谱覆盖升级，出动率高。北极星号作为老大哥，继续远海巡逻，其他像天狼星活跃海峡要道。2025年中期，这些船姿态强硬，通过海军整体力量放大影响，在情报领域占上风。想想海湾战争，美军靠信息优势碾压对手，中国学到这课，815系列就是产物。各国海军遇见它，选择绕走中断任务，防暴露弱点。海盗团体明白，图财不害命，碰这船后患无穷。国际规则下，它合法航行，谁动谁理亏。体系支持下，单船行动等于舰队投影。你觉得，如果没了这种情报船，海军实力会打几折？继续聊这船的演变过程，早年设计时，团队面对技术瓶颈，借鉴远望船电磁兼容经验，确保舰体不干扰自身设备。首舰下水后，测试阶段在黄海反复航行，验证信号捕捉距离。改进型815A加隐身设计，建造时注重降低噪音，航行更悄然。后续船命名规律，按星宿走，海王星等陆续服役，每艘排水量相似，长130米宽16米，吃水6米。电子设备逐步升级，从基本监听到干扰全覆盖。服役九艘，三大舰队均衡分配，东海舰队最早用，积累导弹监测数据。2016年，一艘绕日本岛侦察，收集周边信号。次年追美国航母，记录舰载机雷达特征。全球部署后，热点海域总有身影，如霍尔木兹海峡堵美航母旁，卫星拍到场景。为什么不敢攻？因为它不孤单，后面驱逐舰随时响应。美论坛讨论过，海盗不敢抢，因为北斗卫星定位，攻击瞬间锁定。各国军舰敬而远之，改频加密或结束演习。电子战时代，它让对手不自在。

美日韩三国全都沉默！对于这条新消息，他们连半个字都没有评价！7月20日央视新闻爆料，歼20首次飞越对马海峡，并且美日韩雷达没有发现任何消息！说白了，这次的军事行动，完美的验证了咱们中国隐身战机的性能，并且也测试出了美日韩的雷达，到底能探测多远，而事实证明，他们对中国的歼20，没有什么还手的余地。其实经过印巴空战的对峙，中国战机已经得到了充足的实战数据，但那只是歼10这一款机型，咱们还有20、35没有上过实战，只是在军演中做过测试，这次的对马海峡侦查，直接给这些国家好好的展示了一下。（每期带大家了解一点不一样，点赞关注，主页的内容更加精彩！）在我看来，外媒对中国装备的报道，不是没有事实根据的，咱们现在发展装备，虽然会展示，但并没有公开数据，这次的事件，侧面反应了我们的反雷达性能，对此大家怎么看，欢迎在评论区留言讨论，感谢支持！

美日韩三国全都沉默！对于这条新消息，他们连半个字都没有评价！近日央视新闻爆料称，歼20首次飞越对马海峡！这事儿可太有意思了，平时中国军机稍微靠近点防空识别区，日韩立马跳出来抗议，这次歼20直接穿过了他们的“家门口”，三国居然集体装聋作哑，为啥？因为他们压根没发现。对马海峡可不是普通地方，它夹在日本九州和韩国之间，最窄处只有46公里，日韩在这部署了最先进的雷达，美国还塞了一堆预警机和“萨德”系统，理论上连只鸟飞过去都能被盯上。结果歼20大摇大摆飞了个来回，雷达一片寂静，这等于直接告诉美日韩，你们的防空网在中国隐身技术面前，根本没用。最打脸的是，日本向来喜欢炒作“中国威胁”，中国军机穿过宫古海峡，他们恨不得开直播跟踪，这次却哑火了，韩国更绝，连例行“关切”都省了。美军呢？平时吹嘘F-35能压制歼20，现在自家小弟的雷达被当空气，屁都不敢放一个，这说明啥？说明他们心里清楚，歼20的隐身能力已经甩开F-35一大截。歼20这次行动可不是单纯炫技，对马海峡是日韩军事联动的命门，战时一旦被切断，驻日韩美军就成瓮中之鳖，歼20能悄无声息摸进去。这也意味着一旦开战，第一波就能敲掉雷达站、指挥所，让后续部队畅通无阻，更狠的是，模糊的行动时间，摆明了告诉对手，我们随时能再来一次，而你永远不知道什么时候。美日韩现在进退两难，承认没发现？等于自曝防空漏洞，装不知道？又怕下次歼20带实弹来真的，这种心理威慑比真刀真枪还难受。看看美军反应就知道，他们紧急调了3架E-3预警机到日本，明显是慌了，可问题是，连地面雷达都抓不到歼20，天上飞的预警机就能行？

7月15号，中国人民解放军1架运-9电子侦察机经过宫古海峡上空进入西太平洋执行任务。（“御用摄影师”） 7月15号，中国人民解放军1架运-9电子侦察机经过宫古海峡上空进入西太平洋执行任 来源:曦微光里 发表时间:2025/07/16 16:...

台媒:美军P-8A今年第四度行经台海，中国情报船穿越宫古海峡。台湾“国防部”表示，美军一架P-8A反潜巡逻机，今天上午由南向北航经台湾海峡。通过海峡期间，台军全程掌握周边海、空域动态，状况正常。继11月26日后，美军P-8A...